คุยกันตามสไตล์ ช.สกุลแบตเตอรี่

“คุยกันตามสไตล์ ช.สกุลแบตเตอรี่”

เมื่อเวลาที่คุณต้องการใช้รถ ทันทีที่สตาร์ทรถคุณเคยประสบปัญหาแบบนี้ไหม เสียงสตาร์ท ที่หน่วงอื๊ด..อื๊ด..อื๊ดๆๆ  ตึ้ง! เสียงเครื่องยนต์ปานจะขาดใจ  นั้น! นั้น! เป็นการเตือนแล้วนะว่ามีโอกาสสูงที่คุณจะไปจอดเติมน้ำมัน  หรือจอดในสถานที่ต่างๆ แล้วจะกลับขึ้นมาสตาร์ทรถ แต่ไม่ติด….แกร๊กๆๆ เงียบ..แกร๊กๆๆ เงียบ..  เรียบแล้วครับ แบตเตอรี่ลูกเดิมได้จากเราไปแล้วอย่างสงบ แต่ไม่ต้องตกใจไปถ้าคุณอยู่ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล หากยังไม่แน่ใจว่า “จำเป็นจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ไหม” …ปัญหาใช่ที่แบตเตอรี่หรือเปล่า?..และยังมีคำถามลอยอยู่ในหัว?

ไม่ต้องตกใจ หรือกังวล แค่หยิบโทรศัพท์โทรหาเรา 061-853-8345, 087-656-4903 เพียงบอกเล่าลักษณะอาการรถสตาร์ทไม่ติดให้เราฟัง เรากล้า ฟันธง..ฟันธง ชั๊บ…ว่าต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทันที หรือไม่ใช่ปัญหาแบตเตอรี่เปลี่ยนไปก็ไม่ติด ชัดเจนกันไป… ด้วยประสบการณ์การออกบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่นอกสถานที่ผ่านๆมา เราจึงเข้าใจในทุกปัญหาของผู้ใช้รถยนต์เป็นอย่างดี

 

“เรารู้จริงทุกปัญหา เรื่องแบตเตอรี่รถยนต์ ช.สกุลแบตเตอรี่”

ร้าน ช.สกุลแบตเตอรี่ จำหน่ายพร้อมติดตั้ง แบตเตอรี่รถยนต์ ราคาถูกประหยัด

พร้อมของแถมจุดบริการหน้าร้าน และออกให้บริการนอกสถานที่ด้วยมอเตอร์ไซค์อย่างรวดเร็ว โดยช่างมืออาชีพมีประสบการณ์ ตั้งแต่เช้ามืด กลางวัน และกลางคืน ไม่มีค่าบริการเพิ่ม มีแบตเตอรี่หลากหลายยี่ห้อ 3K Battery / GS Battery / Panasonic Battery /FB Battery / Puma Battery/ Amaron Battery โทรสอบถาม 061-853-8345 หรือ 087-656-4903 แบตเตอรี่สดใหม่จากโรงงาน 100%

ไม่มีของค้างสต๊อก มีรับประแบตเตอรี่ทุกลูก ส่งเคลมได้จริง (ตามเงื่อนไขที่ผู้ผลิตกำหนด) พร้อมให้บริการตรวจเช็คคุณภาพไดชาร์จฟรี!

 

 

เราให้บริการนอกสถานที่ ไม่มีค่าติดตั้ง

บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ นอกสถานที่ โทร. 061-853-8345, 087-656-4903

ร้านเปลี่ยนแบตเตอรี่เดลิเวอรี่นอกสถานที่ราคาถูก เรายินดีแนะนำแบตเตอรี่รถยนต์ที่ตรงรุ่นรถลูกค้าหรือตามลักษณะการใช้งานจริงของรถแต่ละคัน พร้อมการรับประกันแบตเตอรี่ (ตามเงื่อนไขรับประกันของแต่ละสินค้า) เราให้บริการถึงห้องเครื่องรถคุณ ไม่ว่าคุณจะจอดรถแล้วสตาร์ทไม่ติด ณ.ที่แห่งใดในพื้นที่บริการ เจอภาวะฉุกเฉิน โทรศัพท์ไม่มีคลื่น จุดอับสัญญาณ ไม่มีสัญญาณ GPS       ไม่รู้ว่าอยู่ตรงไหน เพียงโทรหาเรา ช.สกุลแบตเตอรี่ แจ้งจุดสังเกตุใกล้เคียง เราจะรีบจัดส่งช่างไปหาคุณให้เร็วที่สุด เพราะเราเข้าใจดีในความวิตกกังวล ความไม่คุ้นชินในเส้นทาง ความกลัวที่พรั่งพรูเข้ามาในหัว เราจะเข้าไปหาคุณอย่างโดยเร็วที่สุด ด้วยทีมช่างที่มากด้วยประสบการณ์

พ่วงแบตเตอรี่ จั๊มสตาร์ท นอกสถานที่ ในเขตบริการ โทร. 061-853-8345 ,087-656-4903

เหตุการณ์ไม่คาดคิดมักจะเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา ไม่เว้นแต่เมื่อมีเหตุอันจำเป็นต้องใช้รถ

อย่างไม่เลือกที่ เช่น ปั๊มน้ำมัน ลาดจอดรถในห้าง บ้านพักอาศัย คอนโด หรือที่อื่นใดทั้งที่แบตเตอรี่เพิ่งเปลี่ยนมาใหม่ แต่กลับสตาร์ทไม่ติดซะอย่างงั้น ด้วยสาเหตุอันหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น ลืมปิดกุญแจ ,ปิดประตูไม่สนิท ,เปิดไฟทิ้งไว้ข้ามคืน หรือเปิดไฟฉุกเฉินไว้เป็นเวลานาน ล้วนแต่ทำให้แบตเตอรี่ที่ยังมีสภาพดี ก็ไม่สามารถจุดสตาร์ทรถได้

การเรียกใช้ให้บริการพ่วงแบตนอกสถานที่จึงเป็นทางเลือกที่ดี ในกรณีที่คุณรู้สาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่ไฟหมด และยังไม่อยากเสียค่าใช้จ่ายหมดไปกับแบตเตอรี่อีกลูก โทรหาเราได้ทันทีไม่ว่าจะเป็นรถเก๋งขนาดเล็ก เก๋งขนาดกลาง จนถึงกระบะขนาดใหญ่ ค่าบริการ 300-400 บาท/ระยะทาง

 

“ประเภทแบตเตอรี่รถยนต์ ที่ใช้งานทั่วไป มีอะไรบ้าง?”

แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดเติมน้ำกลั่น (Conventional)  เป็นแบตเตอรี่ที่ผลิตมาเพื่อใช้ในรถยนต์ในสมัยก่อนตั้งแต่อดีต และจนถึงปัจจุบันก็ยังมีให้เห็นอยู่ แบตเตอรี่แบบเติมน้ำกลั่นหรือที่เรียกแบตน้ำ ส่วนผสมภายในประกอบด้วยโลหะผสมระหว่างตะกั่วและพลวง การใช้งานต้องคอยตรวจสอบระดับน้ำกลั่นอยู่เสมอเพื่อให้แบตเตอรี่พร้อมใช้งาน แบตเตอรี่ชนิดนี้กำลังมีแนวโน้มการใช้งานลดลงไปเรื่อยๆ ด้วยผู้ใช้งานอาจไม่สะดวกจะต้องดูแลบำรุงรักษาหรือบางคนอาจมองเป็นความยุ่งยากในการใช้งานก็ว่าได้ ซึ่งสวนทางกับเทคโนโลยียานยนต์ในปัจจุบันที่ได้มีการพัฒนามาจนถึงวันนี้ แบตเตอรี่ชนิดน้ำจึงมีความไม่เหมาะจะนำไปติดตั้งในรถยนต์ที่มีฟังก์ชั่นอย่างเช่นในปัจจุบัน

**จุดสังเกตุแบตเตอรี่ชนิดมีจุกให้เปิดเติมน้ำกลั่นอย่างชัดเจน**

 

แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดกึ่งแห้ง MF (Maintenance Free) หรือโดยส่วนใหญ่จะเรียกว่า “แบตเตอรี่กึ่งแห้ง” เป็นแบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติคล้ายคลึงกับแบตเตอรี่แห้ง ซึ่งแบตเตอรี่แบบกึ่งถูกพัฒนามาจากแบบเติมน้ำกลั่นเพื่อความสะดวกกับการใช้งานมากยิ่งขึ้น ถูกออกแบบมาให้ลดอัตราการระเหยของไอกรดที่อยู่ในแบตเตอรี่ ด้วยกระบวนการผลิตแผ่นธาตุที่ผสมสารแคลเซียม (Ca) และปรับปรุงโครงสร้างภายในให้มีการปล่อยกระแสไฟได้ดี เพิ่มกำลังการจ่ายไฟขณะสาตร์ทให้สูงขึ้นช่วยในเรื่องกำลังการสตาร์ท แต่แบตเตอรี่กึ่งแห้งเองยังต้องมีการดูแลรักษาเติมน้ำกลั่นอยู่บ้าง ทุกๆ 6 เดือนหากมีการใช้รถเป็นประจำ หรืออาจจะน้อยกว่านั้นในกรณีที่ไม่ค่อยใช้รถ  ซึ่งในปัจจุบันแบตเตอรี่แบบ MF “แบตเตอรี่กึ่งแห้ง” ได้เป็นแบตเตอรี่พื้นฐานที่ติดมากับรถโรงงานผู้ประกอบรถยนต์ (OEM) ดังนั้นหากมีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ครั้งต่อควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ใช้เทคโนโลยีเดียวกัน หรือเทคโนโลยีที่ทันสมัยกว่าทันนั้น

**จุดสังเกตุแบตเตอรี่ชนิดกึ่งแห้งมีฉลากพลาสติกปิดด้านบน สามารถลอกออกเติมน้ำกลั่นได้**

 

แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดแห้ง SMF (Sealed Maintenance Free) เป็นแบตเตอรี่ที่ปัจจุบันค่อนข้างเป็นที่นิยม เพราะเป็นแบตเตอรี่แบบที่ไม่จำเป็นต้องดูแลรักษาระดับน้ำกลั่นเลยตลอดอายุการใช้งาน ความพิเศษในแบตเตอรี่ขนิดแห้งนั้นคือการออกแบบที่ชาญฉลาดของผู้ผลิต โดยไม่ให้มีการสูญเสียของเหลวที่มากับไอกรด หรือถ้าหากมีก็เป็นส่วนน้อยมากๆที่จะระเหยไป เพราะการออกแบบฝาแบบปิดผนึกมีช่องทางการไหลเวียนของไอกรด ที่จะถูกดักจับไอกรดไว้แล้วกลั่นตัวเป็นของเหลววนกลับเข้าไปภายในช่องเซลล์แบตเตอรี่อีกครั้ง ทำให้เกิดการสูญเสียของเหลวน้อยมากมาก แบตเตอรี่เก็บไฟได้นานในกลุ่มคนที่ไม่ค่อยได้ใช้รถ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานเครื่องยนต์ รองรับอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ได้อย่างต่อเนื่อง และเป็นเทคโนโลยีพื้นฐานให้มีการพัฒนาแบตเตอรี่ไปในระดับที่สูงขึ้น การมาของ Silver เป็นส่วนประกอบในแผ่นธาตุของแบตเตอรี่ช่วยด้านพละกำลังไฟ หรือที่เรียกกันว่าค่า CCA (Cold Cranking Amps) และคุณสมบัติรับประจุไฟเข้าไปในตัวแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปทำให้แบตเตอรี่แบบแห้งจึงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน

**จุดสังเกตุแบตเตอรี่ชนิดแห้งไม่สามารถเปิดด้านบนอะไรได้เลย**

 

แบตเตอรี่รถยนต์ชนิด EFB (Enhance Flood Battery) คือแบตเตอรี่ที่ถูกติดตั้งมากับรถยนต์ยุคใหม่ในตอนนี้ ด้วยเทคโนโลยีการมุ่งเน้นรักษาธรรมชาติสิ่งแวดล้อม และเพื่อการประหยัดพลังงานลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดการปล่อยก๊าซไอเสียของรถยนต์ ด้วยระบบการควบคุมการสตาร์ทด้วยฟังก์ชัน ISS (Start Stop System) โดยการทำงานของฟังชั่น Start ,Stop ระบบจะสั่งให้เครื่องยนต์ดับ ทันทีเมื่อรถยนต์จอดหยุดนิ่งตามการประมวลผลของระบบ แต่ระบบอุปกรณ์ไฟฟ้าสิ่งอำนวยความสะดวกในรถยนต์ทุกอย่างยังสามารถทำงานได้เป็นปกติ และระบบจะสั่งสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งเมื่อเราแตะที่คันเร่ง ด้วยการทำงานของระบบที่แตกต่างไปจากรถยนต์แบตเดิมในอดีต แบตเตอรี่ต้องรับภาระการคายประจุที่ลึกกว่าแบบDeep-cycling ขณะที่เครื่องยนต์ดับสนิทแต่ แต่ระบบไฟฟ้าในรถยนต์ยังทำงานเป็นปกติโดยรับพลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างดียว และรับอัดประจุไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ครั้งละมากๆเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทติด แบตเตอรี่ชนิด EFB  จึงถูกสร้างมาอย่างทนทานเพื่อรองรับการสตาร์ทที่บ่อยครั้งขึ้นกว่าเดิม ต่างจากแบตเตอรี่รถยนต์แบบทั่วไป

**จุดสังเกตุแบตเตอรี่ชนิด EFB จะมีระบุ  EFBชัดเจน หรือSTART STOP **

 

แบตเตอรี่รถยนต์ชนิด AGM (Absorbent Glass Mat Battery) แบตเตอรี่ที่ตอบสนองทุกฟังก์ชั่นการใช้งาน ถูกผลิตเพื่อรองรับการเติบโตด้านเทคโนโลยียานยนต์ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ที่ต้องการแหล่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพ การจ่ายกระแสไฟได้ต่อเนื่องเป็นเวลานาน และการรับประจุกระแสไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ได้รวดเร็วกว่าแบตเตอรี่ชนิด EFB และรองรับการใช้งานในรถที่มีระบบ Start,Stop และระบบไดชาร์จอัจฉริยะ AMSได้เป็นอย่างดี แบตเตอรี่รถยนต์ชนิด AGM      ถือได้ว่าเป็นแบตเตอรี่ล้ำสมัยที่สุดในยุคนี้ คุณสมบัติเด่นของแบตเตอรี่ชนิดนี้อยู่ที่แผ่นกั้นและแผ่นธาตุรวมไปถึงโครงกริดที่ถูกออกแบบใหม่หมดมาเป็นอย่างดี การคิดค้นจนได้มาซึ่งชนิดแผ่นกันใยแก้วนี้ ที่มีคุณลักษณะพิเศษดูดซับน้ำกรดไว้ ทำให้แบตเตอรี่ชนิดนี้ไม่มีน้ำกรดเหลวอยู่ภายในเลย  ป้องกันการเกิดไอกรดจากเกิดปฏิกิริยาซัลเฟชั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการออกแบบรูปทรงโครงกริดของแบตเตอรี่ให้สามารถถ่ายเทกำลังไฟฟ้าได้ต่อเนื่องคงที่อย่างมีประสทธิภาพ ซึ่งในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั่วโลกได้นำแบตเตอรี่ชนิดนี้มาติดตั้งในรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงราคาแพงของตนตั้งแต่ขั้นตอนการประกอบในโรงงาน

**จุดสังเกตุแบตเตอรี่ชนิด AGM จะมีระบุAGM ไว้อย่างชัดเจนด้านบนของแบตเตอรี่ **

 

 

 

 

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top